У березні 2020 року виготовлені і відвантажені на ПАТ «ДНІПРОСПЕЦСТАЛЬ» втулки-вкладиші ч. 2-276900 в кількості 10шт.
Втулка-вкладиш підшипника рідинного тертя опори прокатного валка має внутрішню поверхню з двома маслопідвідними кишенями, яка виконана еліптичної, при цьому велика вісь еліпса паралельна маслопідвідним кишеням.
Втулка-вкладиш, як і втулка-цапфа, є основною деталлю підшипника рідинного тертя (гідродинамічної опори прокатного валка), призначеної для сприйняття радіального навантаження.
Втулка-вкладиш є тонкостінний циліндр з бурти або іншим елементом, за допомогою якого вона фіксується в подушці підшипника. Для підведення мастила в зону тертя внутрішня поверхня втулки-вкладиша забезпечена олійними кишенями.
СХОЖІ НОВИНИ
